“一带一路”高端物流智库
服务咨询电话:
028-65261105 181-8051-2817

生鲜消费爆发引发冷链物流新需求——下篇

发布时间:2020-08-24
生鲜电商平台的兴起、国家政策以及我国居民消费习惯的改变产生了大量的冷链物流需求,进一步推动冷链物流产业发展。但我国目前的冷链物流能力还不足以支撑大规模、高质量、高标准的冷链物流需求,面对日益增长的生鲜消费,我国冷库仓储设施、冷藏运输设备、冷链经营主体、冷链供应链平台将迎来发展机遇。 本文是《生鲜消费爆发运发冷链物流新需求》一文的下篇,前文快速阅读请点击:《生鲜消费爆发运发冷链物流新需求——上篇》
 

 
 4.冷链物流能力尚且难以支撑生鲜消费需求 
 
01.冷库容量不足。数据显示,2015-2019年,我国冷库总量呈逐年递增趋势。2019年,全国冷库总量约6053万吨,新增库容814.5万吨。然而,尽管冷库容量增长迅速,但相比庞大的生鲜运输需求依然存在较大的增长空间。
 
02.人均冷藏车保有量低。冷藏车是冷链运输的核心设备,2015-2019年,我国冷藏车保有量几乎保持了20%以上的增速。2019年,我国冷藏车保有量约21.47万辆,较2018年增加3.47万辆。但当前我国人均冷藏车保有量仅有日本的1/11,美国的1/4。中国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0.3%左右。
 
 
03.生鲜冷链物流应用比例低。据统计,我国目前综合冷链流通率仅为19%,而欧美的冷链流通率可以达到95%以上;物流损腐率超过10%,国际水平则在5%上下。2018年中国生鲜品类中,果蔬类冷链物流应用比例仅为20%-30%、肉类为34%-38%、水产类为40%-45%,而发达国家的平均水平为90%-96%,有巨大的上升空间。
 
 
 
5.生鲜消费推动冷链物流产业“热”起来
 
01.大量冷库仓储设施迎来发展机遇。生鲜产品消费的增加必然需要更多的冷库仓储设备提供支撑,生鲜电商企业的增多也对冷库提出质与量的需求。未来,冷库仓储设施将朝着仓储技术先进、合规高标且能耗低的方向发展。
 
 
02.高标冷藏运输设备迎来发展机遇。我国人均冷藏车保有量低,且多数冷藏车辆不够规范,存在一定的食品安全隐患。随着食品贸易的增加,为保证产品质量与安全,高标准、规范化的冷藏车需求将大幅提升。
 
03.大型冷链经营主体迎来发展机遇。目前冷链物流行业服务商多但规模小,为提高我国冷链流通率,需要培养大量国际化、大规模的冷链企业,在行业形成头部效应。 

 
04.冷链供应链平台迎来发展机遇。冷链物流效率取决于冷链物流在各节点间对接是否平稳有效。目前条件下,生鲜农产品供应链上各参与主体间普遍缺乏规划与协调,各物流节点配合较少,仍处在各自独立生长原始阶段。为提高我国冷链物流效率,需要通过冷链供应链平台的建设,利用平台实现信息整合与资源集聚,达到各物流节点间的信息互通与资源共享。


tag:

中智物流咨询——中国“一带一路”高端物流智库

028-65261105
  • 办公:028-65261105 181-8051-2817
  • 业务咨询电话:181-8051-2817 137-0901-8479
  • 业务咨询QQ:3072257637
地址(成都中心):
成都市高新区益州大道中段722号复城国际广场-T2座11楼
中智物流咨询微信二维码